为了规范电动自行车管理，维护道路交通秩序，预防、减少道路交通事故和火灾事故，保护公民人身和财产安全，今年3月1日起，《湖南省电动自行车管理办法》正式施行。对此，不少市民想进一步了解办法的相关内容及变化，想知道新办法实施后，该如何选购电动自行车，那些不符合国家标准的电动自行车又该如何处理？

什么是符合国家标准的电动自行车？

针对市民的疑问，记者咨询相关部门了解到，湖南是电动自行车的使用大省，目前电动自行车的迅猛发展对人民群众生产生活带来便利的同时，也给交通秩序、公共安全带来了很大的压力。湖南开展电动自行车管理立法，就是为了解决电动自行车行业发展和日常生活中存在的突出问题，处理好方便群众出行与保障公共安全的关系，让这一绿色便捷的交通运输方式能更好地满足人民群众生产生活需要。

依照管理办法表述，电动自行车是指以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动或者电驱动功能的两轮自行车。那什么才是符合国家标准的电动自行车呢？新国标电动车的意思是符合《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB 17761-2018）的电动车，新标准坚持电动自行车的非机动车属性。具体来说，即电动自行车须具有脚踏骑行能力，最高设计车速不超过25公里/小时，整车质量（含电池）不超过55公斤，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V。特别值得注意的是，非国标电动车是既不属于电动自行车，也不属于电动摩托车和电动轻便摩托车，上黄色的临时牌照，由“地区+7个数字”组成。电动摩托车和电动轻便摩托车都属于机动车。

电动自行车生产、销售和维修必须符合新国标

据了解，2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）强制性国家标准》（简称：新国标）正式实施。电动自行车生产已经被纳入了强制性产品认证（CCC认证）管理，想要买到合规电动自行车只需认准有CCC认证证书的电动自行车就行。

同样，《湖南省电动自行车管理办法》中也对电动自行车进行了明确，生产、销售和维修必须符合新国标。不符合强制性国家标准、未获得强制性产品认证证书的电动自行车不得在湖南省销售。《湖南省电动自行车管理办法》第八条就明确表示，在本省行政区域内生产、销售的电动自行车，其设计最高时速、整车质量、外形尺寸、防火阻燃性能等应当符合强制性国家标准，并获得强制性产品认证证书。不符合强制性国家标准、未获得强制性产品认证证书的电动自行车不得在本省销售。同时，电动自行车销售者应当履行进货查验义务，建立进货和销售台账，并在销售场所醒目位置公示所售电动自行车符合强制性国家标准并获得强制性产品认证的相关信息；通过电子商务平台销售的，应当在披露的商品信息中包含上述相关信息。电子商务平台经营者应当对申请进入平台销售电动自行车的销售者的身份证明（营业执照）、地址、联系方式、产品认证等信息进行核验、登记；发现平台内销售的电动自行车违反相关法律、法规规定的，应当依法采取必要的处置措施，并向市场监督管理等相关部门报告。

此外，办法还明确表述，任何单位和个人不得有下列行为：（一）拼装电动自行车；（二）改装电动自行车的电动机和蓄电池等动力装置，或者维修、更换不符合强制性国家标准的电动机和蓄电池；（三）改装电动自行车的速度装置，使最高时速超过强制性国家标准；（四）除安装儿童安全座椅外，加装车篷、车厢、座位等改变外形结构影响行驶安全的装置。

电动自行车的废弃与处理亦有明确规定

对于不符合国家标准的电动自行车的处理，《湖南省电动自行车管理办法》明确，鼓励电动自行车生产者、销售者、维修者采取以旧换新、折价回购等方式回收不符合强制性国家标准和废旧的电动自行车。同时鼓励电动自行车所有人置换、提前报废不符合强制性国家标准的电动自行车。而且，电动自行车废旧蓄电池按照固体废物污染防治有关规定处置，不得随意丢弃。电动自行车及其蓄电池的生产者、销售者、维修者应当依法提供电动自行车废旧蓄电池更换、回收服务，建立回收台账。

此外，3月1日起，不符合强制性国家标准、未获得强制性产品认证证书的电动自行车不得在省内销售。消费者也请认准3C认证选购电动自行车，并依法进行登记上牌。否则，交警部门将依法对违法电动自行车驾驶人进行处罚。